Автомойка и предпродажная подготовка автомобиля

Услуги предпродажной подготовки и глубокой мойки – то, что нужно автовладельцу, чтобы продать свой подержанный автомобиль по выгодной цене.

Мастера автокомплекса «Автотоп» помогут привести вашего «железного коня» в порядок и представить его потенциальным покупателям в лучшем свете. Мы тщательно осмотрим ваше транспортное средство и определим набор процедур, которые точно увеличат его рыночную стоимость.

Чаще всего в перечень работ входят:

• мойка двигателя, в т.ч. промывка радиатора охлаждения;
• мойка днища;
• мойка кузова.

Как проходит профессиональная мойка двигателя автомобиля

Грязь и отложения на двигателе внутреннего сгорания приводят к потере им мощности и ускоренному износу. И хотя мойка двигателя никак не регламентируется производителями, большинство автовладельцев сходятся во мнении, что мыть ДВС все-таки нужно. Обычные автомойки если и берутся за такое рискованное дело, то не дают никаких гарантий. Чтобы быть уверенным, что после мытья двигатель будет исправно работать, лучше доверить эту процедуру профессионалам автокомплекса «Автотоп».

Наши мастера помоют подкапотное пространство аккуратно, сохраняя электронику, провода, узлы и агрегаты от попадания влаги. Средства автохимии подбираются индивидуально.

Чистка двигателя выполняется одним из двух вариантов на ваш выбор:

1. мытье обычной водой;
2. обработка паром (сухая мойка).

Водные процедуры сопряжены с риском короткого замыкания при попытке завести вымытый двигатель. Поэтому мытье водой проводится ответственными мойщиками с должным опытом, с соблюдением следующих условий:

• моется двигатель при температуре воздуха от +20°С до +40°С водой той же температуры
• до начала мытья воздухозаборник, ЭБУ, контакты, аккумулятор и другие детали герметично закрываются полиэтиленовой пленкой. Заводские наклейки дополнительно закрепляются скотчем.
• используются только специальные химические составы.
• после помывки защитные материалы убираются, мотор высушивается сжатым воздухом.

Чистка паром эффективно удаляет грязь и масляные пятна, при этом она безопасна для «внутренностей» под капотом. Этот способ экономичен, так как вода и средства автохимии почти не задействуются.

Промывка радиатора охлаждения двигателя

Отдельно стоит остановиться на промывке радиатора охлаждения двигателя.

При движении автомобиля снаружи в радиатор попадает мелкий мусор, тополиный пух и насекомые, а изнутри — антифриз со шлаками и окалиной.

Этот теплообменник, состоящий из множества патрубков, мелких трубок и резервуаров, при загрязнении полностью утрачивает эффективность.

Систему охлаждения рекомендуется промывать, если:

• устранялись неисправности охлаждающей системы: разгерметизация расширительного бачка, протечка трубопровода, выход из строя термостата, поломка датчиков и т. д.;
• в радиатор заливалась обычная вода, что привело к образованию накипи на элементах СО;
• в залитом антифризе обнаружились накипь, эмульсия, резиновая крошка и прочие загрязнения;
• вы хотите долить ОЖ или заменить ее, но не знаете какой антифриз был залит в систему изначально;
• антифриз давно не менялся;
• двигатель перегревается, а печка при этом подает холодный воздух.

Как промыть систему охлаждения эффективно

Мастера автокомплекса «Автотоп» продиагностируют систему охлаждения и выберут оптимальный вариант ее очистки. При небольшой засоренности радиатор продувается без снятия. Удаление сильных загрязнений потребует снятия вентилятора и других элементов, отсоединения патрубков СО от двигателя.

Работа по промывке радиатора проходит таким образом:

1. После полного остывания двигателя сливаем старый антифриз в емкость, подставленную под сливную пробку или нижний патрубок.
2. Снимаем патрубки, термостат и сливной кран.
3. Через нижний патрубок снизу вверх из радиатора вымываем отложения. Затем в систему под давлением импульсно подаем сжатый воздух. И снова проводим промывку спецсоставами, но теперь через верхний патрубок и в противоположном направлении.
4. Тщательно промываем водой и обдуваем сжатым воздухом блок цилиндров и контур теплообменника.
5. Заливаем в систему правильный антифриз, подходящий марке автомобиля.
6. Выгоняем воздух из системы охлаждения, проверяем герметичность.
7. Все снятые элементы возвращаем на прежние места.

Плюсы чистого двигателя

Поддержание двигателя и моторного отсека в чистоте упрощает обслуживание.

1. Помытый двигатель меньше нагревается и не заставляет систему охлаждения работать в усиленном режиме. При нормальном теплообмене силовой агрегат автомобиля потребляет меньше топлива.
2. На нем проще заметить и вовремя устранить неисправности или протечки технических жидкостей.
3. Своевременное удаление грязи исключает возгорание вытекшего моторного масла и бензина.
4. Покупатель сможет проверить состояние авто и убедиться, что мотор работает без перебоев.

Детейлинг-мойка кузова

Предпродажная подготовка также предполагает детейлинг-мойку кузова. Эта услуга включает в себя озонацию и химчистку салона со снятием сидений и элементов декора, восстановительную полировку и нанесение защитных составов.

Перед полировкой кузов тщательно моется и обезжиривается. С помощью абразивных составов и полировальной машинки с автомобиля равномерно снимается тонкий слой лакового покрытия. Глубинные царапины и трещины, затрагивающие базовый слой краски и грунт, восстанавливаются послойно. Это настоящее ювелирное искусство — воссоздать поврежденный участок так, чтобы он не выделялся на ЛКП.

Защитная полировка создает гидрофобное покрытие и предохраняет автомобиль от влаги и грязи.

Частые вопросы.

Цены на предпродажную подготовку авто

* 1 класс — Малый класс (это автомобили А и B класса)

* 2 класс — Средний (это автомобили С и D и E класса, кроссоверы)

* 3 класс — Премиум (это автомобили S класса и премиальные внедорожники)