Кузовной ремонт автомобиля в Саранске

• Покраска автомобиля

Рано или поздно любой автолюбитель сталкивается с необходимостью кузовного ремонта. Кузов — одна из наиболее уязвимых частей автомобиля. Даже самому аккуратному водителю редко удается избежать мелких ДТП и столкновений с препятствиями. В этих неприятных ситуациях кузов принимает удар на себя и, в лучшем случае, отделывается сколами и царапинами.

СТО автокомплекса «Автотоп» выполняет весь спектр кузовных работ - от рихтовки до восстановления геометрии кузова и его покраски. Вам достаточно прислать несколько четких фото с разных ракурсов, чтобы наши мастера оценили масштаб повреждений и рассчитали точную стоимость ремонта. По возможности мы просто устраняем дефекты по железу и выполняем локальную покраску, в тяжелых случаях предлагаем замену деталей на новые. Все работы, расходники и комплектующие согласовываются заранее. При желании вы можете лично присутствовать в ремонтной зоне и контролировать ход работ.

Специалистам малярно-кузовного цеха «Автотоп» приходилось возвращать лоск авто разной степени поврежденности. Цех оснащен всем необходимым технологическим оборудованием и инструментом:

• рихтовочными стендами и стапелями;
• автоподъемниками;
• гидравлическими растяжками;
• 2D и 3D линейками для замера кузова;
• комплектом для беспокрасочного удаления вмятин;
• детекторами металла;
• набором для рихтовки;
• аппаратом для сварки;
• оборудованием для покрасочных работ (полировочными машинками, краскопультами и аэрографами, окрасочно-сушильной камерой, поворотными столами для окраски элементов, фонарем колориста, мини-камерами для тест-напылов, толщиномерами ЛКП).

Гарантия на работы

Мы даем гарантию на кузовной ремонт:

• без замены деталей — 2 месяца;
• с использованием неоригинальных запчастей и материалов — 3 месяца;
• с установкой оригинальных комплектующих — 6 месяцев;
• монтаж дополнительного оборудования — 1 год.

На ремонт кузова и работы по окрашиванию действует гарантия 1 год.

Что входит в услугу кузовного ремонта

В перечень услуг по кузовному ремонту, оказываемых в СТО автокомплекса «Автотоп» входят:

• Выравнивание геометрии. Перед началом работ проводятся визуальный осмотр, проверка положения колес и контрольных точек кузова с помощью измерительной системы Nordberg. Восстановление геометрии кузова до исходного состояния выполняется путем вытяжки на стапельной установке либо другими способами (жестяные и сварочные работы, вырезка поврежденной части и замена ее ремонтной вставкой).
  
• Рихтовка. Небольшие деформации — вмятины и выпуклости —исправляются выколоткой с помощью специального инструмента (различных молотков и киянок, наковален, фасонных плит, ложек и проч.). Если для устранения дефекта деталь не придется снимать, то проводится локальная рихтовка.
• Беспокрасочный ремонт вмятин. Повреждения выправляются по PDR технологии без нарушения ЛКП. Череда надавливаний на вмятину с обратной стороны позволяет сделать ее незаметной. Рекомендуем не затягивать поход к кузовщикам. Чем меньше времени прошло с момента образования вмятины, тем проще ее устранить методом PDR.
  
• Ремонт сколов. Способ выполнения данного вида работ зависит от степени тяжести повреждения. Мелкие сколы, не затрагивающие базовый слой покрытия, точечно подкрашиваются, затем высушиваются и полируются. Глубокие сколы требуют локальной, а при повреждении более 50% площади детали, - глобальной покраски. Дефекты со следами коррозии предварительно зачищаются до «голого» металла. Совсем старые коррозионные пятна обрабатываются растворителем ржавчины и лишь потом грунтуются и красятся.
• Ремонт лонжеронов. Если геометрия лонжеронов нарушена незначительно, их возвращают в близкое к заводскому состояние методом вытяжки на стапеле. При сильных деформациях может потребоваться замена отдельных частей или всего лонжерона с помощью технологии газовой сварки.
• Сварочные работы. В скрытых от глаза местах, где красота шва не имеет значения, применяется электродная сварка или инвертор. Тонкие металлические детали толщиной до 0,5 см сильно коробятся от нагрева, поэтому здесь уместно использование сварочного полуавтомата.
  
• Полировка. Проводятся восстановительная и абразивная полировка, а также наносятся защитные покрытия. Для каждого авто полировальные пасты и шлифовальные круги подбираются индивидуально.
• Покраска автомобиля. Выполняется локальная и полная покраска авто с предварительной подготовкой (матированием, чисткой, обезжириванием и грунтовкой).
• Замена кузовных деталей. Гарантийный срок запчастей и комплектующих устанавливается заводом-изготовителем.

Частые вопросы.

Цены на кузовной ремонт

Чтобы избежать очередей, советуем записаться на кузовной ремонт заранее по номеру ☎ 31-14-12